Frein – Définition et Explication
Un frein est un système permettant de ralentir, voire d’immobiliser, les pièces en mouvement d’une machine ou un véhicule en cours de déplacement.
Les freins constituent un organe de sécurité important :
- sur les véhicules, ils permettent de réguler la vitesse, et de s’arrêter, donc notamment d’éviter une collision (freinage d’urgence)
- sur les machines ayant des pièces en mouvement, la gestion du mouvement est un élément important du travail de la machine, et en cas de défaillance ou d’accident, l’arrêt de la machine est une nécessité absolue.
Dans un véhicule, le conducteur exerce un effort sur une commande (pédale dans le cas d’une automobile, levier dans le cas d’un deux roues et dans les anciennes voitures, etc.), et cet effort est transmis au frein. Cette transmission peut se faire :
- par câble (deux-roues) ;
- par circuit hydraulique (véhicule automobile, certains deux-roues) ;
- par circuit pneumatique (camions, trains) ;
- par circuit électrique ;
- par circuit mécanique
Dans le cas d’un circuit pneumatique, on peut » inverser » la logique d’effort : sans pression dans le circuit, le frein est serré (par un puissant ressort), et la pression sert à écarter le frein. Ainsi, la moindre défaillance du circuit (fuite) provoque un freinage. C’est le principe adopté dans les trains français : le signal d’alarme provoque une ouverture du circuit et donc un freinage immédiat.